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Hier zum Download und Nachbauen des Haltebügels für den Austausch-Luftfilter.
Der Bügel wird dort eingeschoben, wo beim O-Filter die beiden Keile sitzen. Der Bügel ist unumgänglich, da die originalen FJ-Keile den K&N nicht dauerhaft halten und, laut Borke, sogar in den Vergaser gesogen werden können, was dann eine Blockierung der Schieber(welle) zur Folge hat, was wiederum eine Art Vollgas - Feststellung mit sich bringt.
Nicht gerade witzig.
hier meine Zeichnung mit den Maßen in "mm" :
so das Ensemble
So ist der Bügel FALSCH eingebaut
So ist der Bügel RICHTIG eingebaut
PS : Lt. Boyd aus dem FJ-Forum passt dieser Bügel auch bei den Standard - Filtern.
Gruß und viel Spaß beim Nachbauen. Ach ja eines noch.
als pdf - Dokument
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