Nr.

Was ?

Zeit

1.

Bremssättel vorne (spez. Tokico 6-Kolben) :
komplette Zerlegung der Bremssättel zur Tiefenreinigung, damit sie nicht nur Einparkhilfen sind.

7,00 h

2.

Bremssattel hinten : dito

3,00 h

3.

Bremse - DOT 4 (oder 5.1) dabei rundum neu

0,75 h

4.

Kupplung - DOT 4 (oder 5.1) erneuern

0,50 h

5.

Reifen Herstelldatum GENAU prüfen und

./.

6.

wenn älter als 5 Jahre, Reifen neu

2,00 h

7.

Motoröl & Filter wechseln, wenn nicht absolut sicher ist,
daß erst vor 1-2 Jahren bzw. 1.000 km bereits gewechselt wurde

0,75 h

8.

Zündkerzen prüfen / am Besten alle neu

0,50 h

9.

Radlager - prüfen / am Besten alle neu

2,50 h

10.

Lenkkopflager prüfen / am Besten tauschen gegen Kegelrollenlager

3,00 h

11.

Gabelöl wechseln inkl. neuen Simmerringen

3,00 h

12.

Kettensatz prüfen
hängt die Kette durch wie z.B. beim sog. Hängebauchschwein? / neu

2,00 h

13.

beim Wechsel gleichzeitig automatischen Kettenöler verbauen

1,50 h

14.

Federbein-Umlenkung raus und alle Lager neu fetten

2,50 h

15.

Schwinge ziehen und Lager neu fetten

2,50 h

Nr.

Was ?

Zeit

1.

Zündkerzen raus und ca. 5ml Motoröl in die Zylinder spritzen

0,25 h

2.

Nockenwellen-Lagerdeckel anlösen (nicht abnehmen) bis die NW´s leicht locker kommen und NW-Lager inkl. Tassenstößel mit frischem Motoröl fluten

0,50 h

3.

Nockenwellen-Lagerdeckel wieder fest montieren
(6-Kant-Schrauben 12 Nm, Ventildeckel Inbus 14 Nm)

0,25 h

4.

den Motor (Kerzen draußen) über den E-Starter solange "leer" drehen lassen, bis die Öldruckleuchte ausgeht.

0,25 h

5.

den Motor warmlaufen lassen bis das Öl mindestens 60° hat und einen Ölwechsel samt Filter durchführen

0,50 h