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Supi-Lenker
Pro / Contra

 

 

Busa-Fahrwerk

 

 

Supi-Lenker ==> andere Spiegel

 

 

Hi Leutz,

 

ein Superbike-Lenker baut gute 4 cm breiter nach jeder Seite und stößt beim starken Einlenken an die originalen Spiegel,

was einerseits im Allgemeinen als äußerst irritierend bis massiv störend empfunden wird und andererseits von der "eintragenden Stätte" als Ablehnungsgrund für eine 24-Monatsplakette angesehen wird.

 

Deshalb hier mein Versuch, passende Spiegel aufzulisten,

die ohne oder mit nur geringen Bohr- / Fräs- / sonstige Schnitzarbeiten

an die Busa passen und einem die nötige Handfreiheit bzw. die Erlangung der o.g. Plakette ermöglichen.

 

Was grundsätzlich von immenser Bedeutung ist, sind die E- oder KBA - Nummern !

Ohne diese Kennzeichnung(en) gibt´s in aller Regel KEINE Plakette und man ist Neese.

 

Also .....

 

 

Hier meine kleine Liste der Spiegel
(hat jemand weitere Alternativen her damit - ich trage sie dann nach.)

 

1. wohl seit Anbeginn der Superbike - Zeitenrechnung gerne verbaut
die Spiegel der GSF 600 S / GSF 1200 S (Bandit)

so auch an meiner ehemaligen Haya

Man bekommt sie in der "Bucht", je nach Zustand / Glück für 45 - 70 € das Paar

und der Austausch ist Plug n´ Play.

 

2. Lenkerendenspiegel - je nachdem wie herum man sie montiert, stößt man mit ihnen gerne irgendwo an , verstellt sie sich dabei oder man zerdeppert sie sogar.
Oder man baut sie so an, dass sie nicht über das Lenkerende hinausragen, also nach "Innen" stehen.

Hier ein Beispiel anhand meiner FJ - an den Lenker-End-Gewichten angeschraubt.

Ähnlich müsste das bei der Haya auch funtzen.

 

 

3. die Spiegel an Haya-Nicko´s 2013er Busa - sie stammen von der GSF 1250 Bandit.

          Zitat aus seiner Mail : "Es musste nichts angepasst werden.
          Drauf schrauben und glücklich sein, dass ist alles."

 

 

4. Banditspiegel PLUS (... mm) "Blöcke" von ........

Das Bild stammt von "Reiner58" aus dem .de - Forum

 

 

 

 

Ein Klick auf´s Bild öffnet es in groß in einem neuen Fenster.

Gruß und viel Spaß beim Nachbauen.

Ach ja eines noch.
Die geänderten Spiegel müssen,
solange sie eine E- oder KBA - Nummer haben,
in aller Regel NICHT eingetragen werden,
man ist also wirklich ziemlich frei in der Wahl.