Busa-
Wartung

Wartung
Gen I

Wartung
Gen II
´08- ´14

Dreh-momente

Hi Leutz,

auf Grund aktueller Informationen gibt es einen neuen Wartungsplan für

die L5 / Bj. 2015 und jünger !

Ein paar Arbeiten bzw. deren Intervalle haben sich geändert.

Unten ist die Kopfzeile dieses neuen Plans abgebildet bzw. ganz unten als pdf zum herunterladen hinterlegt.

Geht die Laufleistung irgend wann einmal darüber hinaus, sollte die Erweiterungen im Plan zur Gen II der Bj. ´08-´14 einen guten Anhalt geben, in welchem Umfang diese Tabelle dann nochmals erweitert werden sollte.

Was bei allen Hayabusa   ALLER   Baujahre gilt, ist die dringendst angeratene Kontrolle der Kupplungsstehbolzen auf festen Sitz bzw. das Einkleben derselben.
	Sonst kann das hier passieren !

die "Kopfzeile" als Hinweis.

(1 Klick aufs Bild öffnet die pdf)

Was sich auf den ersten Blick geändert hat :

  1.    Das Intervall für den Ölwechsel hat sich von 6.000 auf 12.000 km erhöht.

  2.    Das Intervall für den Ölfilterwechsel hat sich von 18.000 auf 24.000 km erhöht.

  3.    Das Intervall für den Wechsel des Kühlwassers hat sich von 2 Jahren auf 4 Jahre verlängert ABER nur , wenn man das "Suzuki Long Life Coolant" verwendet.
Füllt man das preiswerte, vorgemischte, Kühlmittel von Louis ein,
bleibt es bei 2 (max. 3) Jahren !

Achtung : Für die älteren Haya´s, also 2014 und älter, gelten die von mir vg. Punkte
1-3 (offiziell) NICHT !
(Nimmt man aber die Aussage von Suzuki Bensheim am Telefon als Maß, müsste man die Wechselintervalle für Öl & Filter auch bei den älteren Modellen anwenden können, sind diese Motoren aus dem gleichen Material gebaut wie die 2015er ff !)
 

Im Kleingeschriebenen unter der Tabelle stehen noch zwei Garantiefallen versteckt :
 

  A.    Die Grenze für die Überschreitung der km-Angaben ist ab der L5 auf 10% der Intervalle bzw. auf max. 500 km mehr eingeschränkt.

  B.    Die Wartung ist entweder an Hand der gefahrenen km oder nach Ablauf von 12 Monaten durchzuführen.

Bitte in der pdf nochmals ganz genau lesen und beachten - sonst ist man evtl. massiv Neese.

Hier ist bei beiden Punkten Obacht zu geben, falls man den Garantieanspruch erhalten will.

Ansonsten gilt so ziemlich das Gleiche bzw. von mir Ergänzte wie bei der 2008er.

und auch hier wieder einmal das Ganze als .pdf zum

Download - original Suzuki

bzw.

mein erweiterter Wartungsplan

und hier "meine"

Arbeitsliste Gen 2

als .pdf zum

Download

bereit gestellt